La norme européenne considère une porte ou un portail motorisé comme une «machine». A ce titre, des conditions précises de sécurité doivent être respectées. La norme s'attache plus spécialement à la limitation des forces.
La norme Européenne
La limitation des forces
Les forces déployées par une porte ou un portail motorisé doivent demeurer à l'intérieur d'un gabarit qui fixe des valeurs d'effort maximum en fonction d'une durée (voir graphique).
> Dès que la mesure d'effort dynamique atteint 150 N, un effort maximum de 400 N (dans la majorité des cas) est autorisé pendant 0,75 seconde ;
> Aucune force supérieure à 25 N n'est admise 5 secondes après l'impact.
Les forces sont mesurées entre zones planes ou entre bord de fermeture et bord opposé.
Il faut noter que la limitation de force résulte de la combinaison de la motorisation, de l'électronique de commande et des accessoires de sécurité tels que le bord palpeur.
Les équipements de sécurité
Selon le lieu d'implantation de la fermeture, le mode de commande et les utilisateurs, la norme fixe la liste des équipements obligatoires qui permettent d'atteindre le niveau de sécurité prescrit. Le tableau ci-contre résume les équipements exigés.
La norme distingue si la manœuvre est effectuée par une personne «habilitée» (le propriétaire ou sa famille, les salariés d'une entreprise ayant reçu une formation spécifique, ...) ou par un utilisateur «non formé» (l'utilisateur d'un parking public par exemple).
Elle distingue également si la porte ou le portail est situé dans une zone accessible au public (voie publique, zone accessible à la clientèle, galerie commerciale, etc...) ou hors d'une telle zone.
Les équipements mis en œuvre dans le cadre de la sécurisation des portes et portails motorisés doivent généralement répondre aux impératifs de la catégorie 2 ou de la catégorie 3 fixées par la norme NF EN 954-1.
